Zugfahrkarten für Großbritannien gehören zu den teuersten in Europa. Dieses Bild unten aus The Telegraph wird häufig in der Presse und in sozialen Medien zitiert, um die Ungleichheit mit anderen europäischen Ländern für Folgendes aufzuzeigen:
Es beinhaltet zwar viel Kirschernte und spricht nicht wirklich an, warum Zugtarife so teuer sind (was sowohl von Politikern als auch von der Öffentlichkeit noch diskutiert wird), Es zeigt, dass hohe Bahnpreise in Großbritannien zu erwarten sind. Außerdem steigen die Preise in der Regel jedes Jahr und in der Regel mit höheren Raten als die Inflation.
Flugreisen sind im Vergleich, insbesondere bei Billigfluggesellschaften, immer noch günstig, es ist weitaus häufiger als bei Billig- und Ultra-Billigfluggesellschaften wie RyanAir oder WizzAir werden versuchen, Ihnen die Extras anstelle der einfachen Ticketpreise in Rechnung zu stellen. Vergessen Sie auch nicht, dass obwohl das Schienensystem in Großbritannien privatisiert ist, es nicht wirklich viel Wettbewerb zwischen den Eisenbahnunternehmen gibt, da jedes von ihnen nur einen Teil des Landes bedient - es gibt nur eine Handvoll Strecken, zwischen denen Sie tatsächlich wählen können mehrere Zugunternehmen - was bedeutet, dass zwischen ihnen auch weniger Wettbewerb besteht, um die Preise zu senken. Flugunternehmen operieren jedoch auf derselben Strecke - was bedeutet, dass zwischen ihnen mehr Wettbewerb herrscht, der sich auf ihre Preise auswirken kann.
Es gibt jedoch einige Möglichkeiten, günstigere Bahntarife zu erhalten.
Verwenden Sie Strecken, die von einem bestimmten Zugunternehmen bedient werden.
Die Eisenbahn in Großbritannien ist privatisiert, und es gibt mehrere Zugunternehmen, die auf Franchise-Basis im Land tätig sind. Einige Unternehmen bieten nur Zugreisen in einem kleinen Teil des Landes an, andere wie Virgin, LNER oder CrossCountry betreiben auch Fernzüge.
Wenn Sie Routen überprüfen und das Glück haben, dass Ihre Reise nur von einer Firma bedient wird, haben Sie möglicherweise Glück, da diese normalerweise Vorverkaufskarten zum Verkauf haben. Wenn die Strecke jedoch von mehreren Unternehmen bedient wird (da Sie irgendwann umsteigen müssen), hängt der Preis davon ab, ob beide Abschnitte ein günstigeres Vorverkaufsticket haben oder nicht.
Zum Beispiel eine Reise Von London nach Aberdeen sind nur Fahrten mit LNER-Zügen enthalten. Dies bedeutet, dass LNER allein Ihnen einen Schnäppchenpreis für ein Einzelfahrschein außerhalb der Hauptverkehrszeiten bietet. Eine Reise von Manchester nach Aberdeen umfasst jedoch mehrere Unternehmen - wahrscheinlich den Transpennine Express von Manchester nach Glasgow, dann entweder CrossCountry oder ScotRail nach Aberdeen.
In diesem Fall ist nur der Abschnitt von Manchester nach Glasgow aktiv Verkauf, oder nur der Abschnitt von Glasgow nach Aberdeen ist zum Verkauf. Es ist auch möglich, dass es ein günstigeres Ticket gibt, wenn Sie ein paar Stunden in Glasgow warten - aber diese Optionen werden nicht auf einer normalen Buchungsseite angezeigt, sondern nur auf dem teureren Tarif. Einige Websites wie trainingsplit.com suchen jedoch anders und ermöglichen es Ihnen, separate Tickets für die einzelnen Abschnitte zu kaufen, wodurch die Kosten möglicherweise noch weiter sinken.
Beachten Sie auch, dass dies möglich ist Wenn Sie auf der Website eines Zugunternehmens Tickets buchen (auch für Strecken, die nicht von diesen bedient werden), wenn Sie auf der Website des jeweiligen Unternehmens eine "Einzelunternehmensroute" buchen, erhalten Sie möglicherweise auch einige zusätzliche Vorteile. Zum Beispiel gibt es in LNER-Zügen kostenloses WLAN, wenn Sie das Ticket auf der LNER-Website buchen. Andernfalls kostet es etwa £ 3.
Im Voraus buchen
Buchen Sie auch außerhalb der Hauptverkehrszeiten oder außerhalb der Hauptverkehrszeiten. Hauptfahrkarten und buchen Sie nicht erstattbare Fahrkarten, die nur für einen bestimmten Zug gültig sind. Ähnlich wie bei Flugtickets werden sie umso teurer, je flexibler sie sind. Ähnlich wie bei ihnen können auch die Preise für Bahntickets im Voraus steigen und fallen, sodass es sich möglicherweise nicht immer lohnt, zu weit im Voraus zu buchen.
Vorverkaufskarten sind möglicherweise nicht immer verfügbar - einige Bahnunternehmen verkaufen sie beispielsweise überhaupt nicht, da sie nur einfache Haupt- und Nebenfahrkarten haben. Dies kann auf Strecken relevant sein, die nur von wechselnden Zügen und Zugunternehmen bedient werden.
Wenn es Vorverkaufskarten sowohl für die Hin- als auch für die Rückreise gibt, können diese billiger sein als ein jederzeitiges Rückflugticket.
Railcards verwenden
Mit Railcards erhalten Sie 1/3 des Preises für Tickets außerhalb der Hauptverkehrszeiten. Für lange Strecken, wenn Sie mit jemandem reisen, kann eine Zwei-zusammen-Railcard die Reise manchmal billiger machen als die Kosten der Railcard selbst (£ 30, und Sie können die Railcard für nachfolgende Reisen im Jahr als verwenden gut).
Wenn Sie alleine oder in einer Gruppe reisen, können Sie möglicherweise andere Railcards finden, mit denen Sie die Kosten senken können, insbesondere wenn Sie es sind ein Senior oder jünger als 30 Jahre.
Vergessen Sie nicht, dass Flugreisen normalerweise nicht so einfach sind.
Weil:
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Flughäfen sind normalerweise nicht zentral gelegen, und der Transfer vom Flughafen in die Stadt kann die Ticketkosten erheblich erhöhen. Züge fahren normalerweise ab und kommen in der Innenstadt an. Das Transfer-Ticket vom Flughafen in die Stadt kann an einigen Orten, insbesondere in London, problemlos in den Bereich von 10 bis 20 GBP gelangen.
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Normalerweise sind nur kleine Kabinentaschen im Lieferumfang enthalten Flugpreis (und im Falle von RyanAir erlauben sie jetzt nur wirklich sehr kleine Taschen, ohne extra zu bezahlen). Alle zusätzlichen Taschen müssen separat gekauft werden - was zu den Gesamtkosten Ihrer Reise beitragen kann. Auch keine Flüssigkeiten in Flaschen mit einer Größe von mehr als 100 ml, es sei denn, Sie zahlen extra für das Einlegen Ihrer Taschen in den Laderaum. In Zügen ist sowohl die Freigepäckmenge als auch das, was Sie an Bord mitbringen können, viel entspannter.
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Der Transfer, das Einchecken, die Sicherheit und die Gepäckrückgabe können tatsächlich eine beträchtliche Zeit in Anspruch nehmen könnte leicht einen Großteil der Zeit verschlingen, die durch die kürzere Fahrpreiszeit gewonnen wird.
Persönlich
Normalerweise mache ich die Reise von Edinburgh nach London, und normalerweise habe ich die Wahl zwischen einem LNER-Zug nach London oder der Suche nach günstigen Tickets vom Flughafen Edinburgh nach London Stansted.
Normalerweise finde ich Bahntickets in der Preisspanne von 60 bis 120 GBP pro Strecke, während die Flugpreise normalerweise zwischen 20 und 100 GBP liegen. Wenn ich etwas im Bereich von 20 bis 40 Pfund finde, entscheide ich mich normalerweise dafür, aber darüber hinaus bedeutet der zusätzliche Aufwand mit Gepäck (10 bis 15 Pfund), Flughafentransfer (10 bis 20 Pfund) und Sicherheit, dass ich es normalerweise bin Besser dran mit einem Zugticket von 80 bis 100 Pfund.
Zeitlich sind sie auch vergleichbar: Obwohl der Flug nur eine Stunde dauert, muss ich auch zum und vom Flughafen, der bis zu 80 Stunden dauern kann eine Stunde in Edinburgh und London, und es gibt immer noch Check-in, Sicherheit und Gepäckrückgabe, was leicht zu insgesamt 4 Stunden führen kann, was fast der 4,5-stündigen Fahrt mit dem Zug entspricht - und mit dem Zug gibt es mindestens kostenloses WiFi.
Und beide sind in der Regel auch verspätet.