Frage:
Warum fliegen China Eastern Airlines immer noch täglich nach Prag?
JonathanReez
2020-04-21 19:46:34 UTC
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Die Tschechische Republik hält seit mehr als einem Monat ihre Grenzen geschlossen, und auch China hat im März seine Grenzen für alle Ausländer geschlossen. Auf mysteriöse Weise gibt es jedoch einen täglichen Flug zwischen Shanghai und Prag: MU707. Was ist der Zweck dieses Fluges und wer nutzt ihn?

Wie von @Relaxed hervorgehoben, ist dies der einzige nicht gecharterte Nicht-Frachtflug, der heute auf dem Prager Flughafen gelandet ist etwas Besonderes daran.

Fracht?(Vielleicht von den Leuten hinzugefügt, die nach Hause zurückkehren.)
Ich kann den Flug nicht auf der Website von China Eastern buchen, aber vielleicht ist er nur ausverkauft.
(+1) Es scheint der einzige Linienflug zu sein (im Gegensatz zu gecharterten Frachtflugzeugen), der heute landet, daher stellt sich die Frage, warum dieser eine bestimmte Flug ist, über alle bereits genannten Faktoren hinaus.
Für Interesse: Es ist immer noch eine große Anzahl von Flugzeugen in der Luft.Verkleinern Sie [hier] (https://www.flightradar24.com/CA987/2463f7ee)
@RussellMcMahon kam hierher, um dasselbe zu sagen.Es ging von ungefähr 14.000 Flugzeugen auf immer noch ungefähr 4-5.000 Flugzeuge (meistens Fracht?) auf https://flightradar24.com und immer noch viele Boote (https://marinetraffic.com).
Weil sie auf dieser Route immer noch genug Geschäfte (welcher Art auch immer) haben, um zu rechtfertigen, dass sie aktiv bleiben?
Wenn man sehr zynisch über die Dienstbarkeit unseres Präsidenten in Peking ist, könnte man leicht den Schluss ziehen, dass es Teil von "Lass den alten Freak schweigen" ist, einen solchen Flug noch für Passagiere offen zu lassen.
Ich weiß, dass es zu Beginn der COVID-19-Krise Probleme mit "Geisterflügen" in der EU gab.Grundsätzlich heißt es im EU-Recht, dass Fluggesellschaften, die ihre gebuchten Slots nicht an Flughäfen genutzt haben, diese verloren haben.Dies führte dazu, dass viele Fluggesellschaften auf ihren Strecken leere Flugzeuge flogen, nur um ihre Flughafenplätze zu behalten.Die EU hat diese Verordnung nun jedoch ausgesetzt.
Fünf antworten:
Harper - Reinstate Monica
2020-04-23 00:41:17 UTC
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Immerhin handelt es sich um einen Frachtflug.

Viele / die meisten Passagierflugzeuge wickeln das Frachtgeschäft normalerweise ab. (Amtrak, der glaubt, es sei eine Fluggesellschaft, hat es auf die Spitze getrieben. Als Sie Hunderte von Gepäckwagen speziell für den Güterverkehr bestellten, hatten Sie Amtrak-Züge mit 25 Gepäckwagen und 5 Bussen. Ihre Güterbahn-Gastgeber sagten ihnen, sie sollten ihn abschaffen.)

Die COVID-19-Krise hat jedoch zu großen Veränderungen in der Wirtschaft geführt - sie hat das Passagiergeschäft weitgehend beendet, aber einen regelrechten "Goldrausch" im Luftfrachtgeschäft, insbesondere für Notfälle liefert , die nicht auf das langsame Containerschiff warten können.

Ihr spezieller Flug kommt aus China, wo, wie Sie wissen, eine enorme Menge an Material hergestellt wird. Und es geht nach Europa, was für die Versandzeiten von Containerschiffen so ziemlich der schlechteste Fall ist (muss entweder Panama, Suez durchqueren oder im besten Fall eine doppelte Umladung für einen Bahnübergang durch Nordamerika). Daher ist der Flug, den Sie erwähnen, sicherlich stark von diesem Verkehr beschäftigt.

Sie können fast den gesamten Gepäckraum für Fracht nutzen, und einige Fluggesellschaften ziehen Sitze heraus, damit sie Fracht im Passagierbereich laden können. Das ist absolut legitim; Tatsächlich werden viele Flugzeuge als "Combis" hergestellt, die entweder schnell umgerüstet werden oder einen Frachtabschnitt hinter dem Passagierabschnitt haben.

"Muss entweder Panama, Suez oder im besten Fall eine doppelte Umladung für einen Bahnübergang durch Nordamerika durchqueren" - Vielleicht könnten sie die transsibirische Eisenbahn reparieren?Die Tracks sind da.
Erwähnenswert ist auch, dass Tschechien, selbst wenn Sie es schaffen, ein Schiff von China nach Europa zu bringen, im Binnenland liegt. Sie müssen es also entweder in Züge laden (und eine ganze Reihe von Bergen überqueren, wenn Sie vom Mittelmeer aus fahren, odernur eine Reichweite, wenn Sie in Deutschland entladen) oder es schaffen, Ihre Schiffe durch Elbe und Moldau zu quetschen.Ich habe noch nie ein Frachtschiff auf Moldau gesehen.Ich glaube nicht, dass sie unter unsere Brücken passen würden.
@JohnDvorak Nun, die Eisenbahn ist in gutem Zustand (und besteht eigentlich aus 2 redundanten Strecken fast auf dem gesamten Weg, leider zu weit voneinander entfernt für eine Einbahnstraße a-la-WP und UP) ... aber das meiste davon ist einspurig, also ist es wirklicherstickt.Es ist sehr schwierig, eine echte Verkehrsdichte auf einer Spur zu entwickeln.Sie müssten das Ganze doppelt verfolgen, a-la-BNSF Transcon.Das europäische Kanalsystem würde eine Umladung erfordern, aber dann könnten Sie die Donau hinaufkommen und die letzten hundert Kilometer von Lastwagen bringen lassen ...
Alle modernen Flugzeuge befördern Fracht, wie in anderen Antworten angegeben, aber haben Sie spezielle Informationen zu diesem?Frachtflüge werden normalerweise nicht auf der Ankunftsinformationstafel des Flughafens angezeigt.
Es gibt einen Güterbahnverkehr zwischen China und Europa, ohne durch Nordamerika zu fahren.Es liegt in Bezug auf Kosten und Geschwindigkeit irgendwo zwischen Schiffstransit und Lufttransit.https://en.wikipedia.org/wiki/Yiwu%E2%80%93London_railway_line
Was meinst du mit "Würfeln"?Ich kenne diesen Jargon nicht und ich vermute, dass andere auch nicht vertraut sind. Es könnte sich also lohnen, ihn fallen zu lassen oder zu erklären, wenn Sie ihn zum ersten Mal verwenden.
@JohnDvorak Die Verwendung von Elbe / Moldau ist schwer zu verlassen.Die Elbe ist in CZ auf niedrigem Niveau.Außerdem müsste man in Hamburg sowieso nachladen, weil See- und Flussschiffe ein völlig anderes Design haben.Die Züge sind viel schneller und die Frachtverbindung Hamburg-Prag ist bereits aktiv.
@JohnDvorak Ich bin mir nicht sicher, welche Spurweite China verwendet, aber in Russland wird eine breite Spurweite verwendet, und in Mittel- / Westeuropa wird eine "Standard" Spurweite verwendet, sodass man in der Ukraine nachladen oder mehrspurige Autos verwenden müsste.
@Crowley Auf dieser Route gibt es zwei Messpausen, eine zwischen China und der Mongolei / Russland und eine zwischen Weißrussland und Polen.Die Ukraine zu durchqueren ist angesichts des Konflikts mit Russland nicht praktikabel.
@Crowley ah, ich wusste nicht, dass Sie zwischen Fluss- und Seetransport umladen müssen.Haben Sie einen Artikel zu diesem Thema zur Hand, in dem der Unterschied im Schiffsdesign beschrieben wird?
@JohnDvorak Sogar die Besatzungen haben unterschiedliche Traing- und Lizenzen, da Flüsse völlig anders sind als Meere.Flussboote sind für geringeren Auftrieb, flachere Gewässer und höhere Manövrierfähigkeit ausgelegt.
@JohnDvorak Ja, Boote, die in Binnenwasserstraßen passen, sind zu klein, um auf lange Sicht rentabel zu sein, und schlecht in der Seehaltung.Diese nach China zu bringen würde keinen Sinn machen ... Im Containerzeitalter ist das Umladen keine so große Sache.Viele Waren aus China und Europa machen das zweimal in Los Angeles und Newark.
Kuncík
2020-04-22 18:41:30 UTC
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China Eastern Airlines werden verwendet, um Gesichtsmasken von China nach Tschechien zu transportieren.

Die tschechische nationale Radio-Website erwähnt die Lieferung von China Eastern ab März.

Ich fand auch einen Online-Zeitungsartikel vom 10. April, der sich auf die Lieferung von Gesichtsmasken durch China Eastern bezieht, und Airbus 330–243 wird in diesem Artikel ausdrücklich erwähnt.

Richtig, der Spediteur wird grundsätzlich von der chinesischen Regierung gezwungen.Sie verkaufen die Masken, aber sie verlangen, dass sie hauptsächlich von chinesischen Fluggesellschaften transportiert werden.
Relaxed
2020-04-21 20:42:29 UTC
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Nur wenige Länder haben ihre Grenzen tatsächlich „geschlossen“. Die tschechischen Beschränkungen scheinen zu den umfangreichsten zu gehören, auch nachdem sie etwas gelockert wurden, lassen jedoch die Möglichkeit des Reisens aus sehr begrenzten Gründen offen. Insbesondere hat die Tschechische Republik meines Wissens ihre Flughäfen nicht geschlossen und alle Flüge in das Land unterbrochen (was einige andere Länder getan haben).

Es ist schwierig, warum dieser bestimmte Flug stattgefunden hat mit Sicherheit wissen. Es gab viele Diskussionen darüber, dass aus rechtlichen Gründen fast leere Flüge durchgeführt werden (Sicherung von Zeitnischen und dergleichen), aber ich bin mir nicht sicher, ob dies hier ein Faktor ist. Fracht ist sicherlich ein starker Konkurrent, und Covid-19 hat in diesem Bereich tatsächlich eine neue Nachfrage geschaffen, da Schutzausrüstung, Reagenzien usw. häufig von außerhalb Europas und insbesondere von China bezogen werden.

Schließlich, auch wenn die Reise begrenzt ist Für eine Handvoll Diplomaten und Experten, gelegentliche Helfer und einige gestrandete Staatsangehörige / Anwohner, die versuchen, nach Hause zurückzukehren. Wenn Sie einen sicheren Abstand innerhalb eines Flugzeugs einhalten möchten, füllt sich dieser sehr schnell.

Nur Interesse: "Nur wenige Länder haben ihre Grenzen tatsächlich" geschlossen "."-> NZ ist ziemlich dicht geschlossen.Kein Wunder, wenn Sie sehen, was bisher erreicht wurde.Bleib dran.||Ich verstehe, dass Fidschi Staatsangehörigen nicht erlaubt, zurückzukehren.
@RussellMcMahon NZ ist eine Insel, CR nicht.
@AzorAhai In der Tat (oder nahe genug) *.Und / oder Schließung oder Grenzen können mit einem physisch Binnenstaat fast genauso effektiv gehandhabt werden, wenn es einen Willen gibt.Wie man gesehen hat, als es erwünscht ist, die Flüchtlingsbewegung in ganz Europa physisch zu stoppen.||Im Jahr 2003 sah ich an der Grenze zwischen der CR und der Slowakei eine dreitägige Warteschlange von Lastwagen, die darauf warteten, in die Slowakei einzureisen.Während einige KÖNNTEN beschlossen haben, einen Grenzabsturz an anderer Stelle zu versuchen, wurde die Grenze für sie effektiv geschlossen, bis sie ordnungsgemäß überprüft worden waren.|| * Nur Zinsen - basierend auf den Entfernungen zwischen den Hauptstädten - Neuseeland ist das isolierteste Land der Erde.
DavidSupportsMonica
2020-04-21 20:08:19 UTC
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Eine Kombination von:

  1. Sie können (d. h. Flüge sind von den tschechischen Behörden gestattet); und

  2. Es gibt jetzt Geld zu verdienen (entweder durch Beförderung von Fracht und / oder Passagieren); und / oder sie möchten ihre Routen und Tore sowie die Ankunfts- und Abflugplätze des Flughafens behalten (die alle gefährdet sein können, wenn sie nicht verwendet werden); und / oder sie möchten ihren Service so positionieren, dass er bereits betriebsbereit ist, wenn sich die Dinge in der Transportwelt lockern.

    3. ol>

    Die tatsächlichen internen Gründe und Entscheidungen, die dahinter stehen # 2 sind für Außenstehende möglicherweise unsichtbar.

Franck Dernoncourt
2020-04-21 19:55:08 UTC
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Die Tschechische Republik hält ihre Grenzen seit mehr als einem Monat geschlossen.

Falsch. Eine ganze Reihe von Staatsangehörigen aus über 30 Ländern kann weiterhin in die Tschechische Republik einreisen (siehe https://www.iatatravelcentre.com/international-travel-document-news/1580226297.htm ( Spiegel ), z. B. Personen unter 18 Jahren oder Ehepartner von tschechischen Staatsangehörigen). Und es gibt über 1,4 Milliarden Menschen, die immer noch nach China einreisen können.

Im Allgemeinen sind noch einige Leitungen in Betrieb (siehe z. B. diesen Beitrag auf samchui.com () Spiegel)), manchmal mit reduzierter Frequenz.

Deine Antwort ist falsch.Nur unter ganz bestimmten Umständen können diese Staatsangehörigen in das Land einreisen.Zum Beispiel als Piloten oder LKW-Fahrer.Als Arbeitnehmer im Gesundheitswesen oder im Sozialwesen.Als Mitarbeiter in kritischer Infrastruktur.Als Diplomaten.Oder Menschen auf Rückführungsflügen in ihre Länder.Als Menschen, die auf dem Land leben.Sonst nein.
"Die meisten Staatsangehörigen" sind wirklich nicht dasselbe wie "Menschen unter 18".Ich empfehle dringend, nicht nur die IATA-Informationen zu überprüfen, sondern auch die Informationen für die tatsächliche Einreise in das Land.Ansonsten kannst du vielleicht fliegen, wirst aber schnell zurückgeflogen.https://www.mzv.cz/jnp/en/issues_and_press/press_releases/x2020_03_07_questions_and_answers_in_relation_to_the.html Selbst grenzüberschreitendes Arbeiten ist stark eingeschränkt.
@VladimirF Danke, guter Fang, behoben!


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