Der einfachste Weg, dies zu beantworten, besteht darin, den Reiseplaner für Transport for London zu überprüfen. Hier werden die verschiedenen Wege gezeigt, die Sie dorthin erreichen können, und auch alle (geplanten) Schließungen, Bauarbeiten usw. hervorgehoben / p>

Wenn Sie Gatwick zur London Bridge fahren, wird Folgendes vorgeschlagen:

17 Minuten (Nationalbahn) Bahnhof Süd-Ost-Croydon
19 Minuten (Nationalbahn) Bahnhof Southern to London Bridge

oder

46 Minuten (Nationalbahn) Thameslink zum Bahnhof Blackfriars
4 Minuten (U-Bahn) Bezirk Linie oder Kreislinie zur U-Bahn-Station Monument
Störung: Teilschließung
4 Minuten (zu Fuß) Gehen Sie zur Bank
1 Minute (U-Bahn) ) Nordlinie zur U-Bahnstation London Bridge

Es gibt auch den Gatwick Express, der von Gatwick nach Victoria fährt (schneller, aber teurer). Es gibt verschiedene Wege von Victoria zur London Bridge. Ich denke, es gibt auch einen direkten südlichen Zug zwischen Gatwick und London Bridge, der jedoch nicht in der Suche angezeigt wird.

Um die Konstruktion zu überprüfen, können Sie die London Bridge-Reisehinweise Seite, der entscheidende Punkt:

Wie Ihre Reise beeinflusst werden könnte
Der Bahnhof London Bridge National Rail bleibt geöffnet und der U-Bahnhof London Bridge Während des gesamten Umbaus wie gewohnt arbeiten. Die Passagiere von London Overground, Southern, Thameslink und Southeastern werden jedoch zu bestimmten Zeiten bis 2018 von den Verbesserungsplänen betroffen sein. Infolgedessen werden einige Dienste und Bahnhöfe in den U-Bahn-, London Overground- und National Rail-Netzen stärker ausgelastet sein als gewöhnlich als National Rail Kunden verwenden alternative Routen, um ihre Reisen abzuschließen.

Die nächste Phase größerer Änderungen an den Diensten dauert von Januar 2015 bis August 2016.

Ab Montag, dem 5. Januar 2015, werden die Southern-Dienste wieder von und zur London Bridge verkehren, mit einem neuen Fahrplan im gesamten Southern-Netzwerk. Thameslink-Züge verkehren bis Januar 2018 nur begrenzt von und zur London Bridge. Vom 12. Januar 2015 bis August 2016 werden alle südöstlichen Verbindungen von und nach Charing Cross nicht an der London Bridge verkehren.

Dies sollte sich nicht auf die oben genannten Fahrten auswirken (abgesehen von dem eingeschränkten Service auf Thameslink). Auf der Southern Site heißt es jedoch auch:

London Bridge : Southern und Network Rail entschuldigen sich für die Unterbrechungen und Verzögerungen bei der London Bridge in letzter Zeit. Das neue Streckenlayout bei der Anfahrt zum Bahnhof hat dazu geführt, dass es bisher eine Herausforderung war, den neuen Fahrplan zu liefern. Wir haben dies überprüft und einige Änderungen an einer kleinen Anzahl von Abendgipfelservices vorgenommen, um einen besseren Service für Sie bereitzustellen. Wir werden den Service an der London Bridge überwachen und prüfen, ob langfristige Änderungen am Zugverkehr erforderlich sind.

Es lohnt sich also auf jeden Fall, die Dinge näher an der (über die Links) zu überprüfen oben oder hören Sie sich die Ankündigungen an, lesen Sie die Infotafeln und fragen Sie das Bahnhofspersonal.

Es gibt auch Busse von Gatwick, aber keiner bringt Sie viel näher als der Zug.

Wenn sich noch jemand diesen Thread ansieht, sind alle Arbeiten an der London Bridge abgeschlossen. Thameslink fährt alle 15 Minuten (30 Minuten nachts) zwischen Gatwick und London Bridge. Auch südliche Fahrten - sparen Sie viel Geld, indem Sie ein betreiberspezifisches Ticket kaufen, anstatt das Gatwick Express-Ticket, das alle Betreiber / Strecken abdeckt. Thameslink-Züge benötigen nur 30 Minuten, um zur London Bridge zu gelangen und über St. Pancras durch London zu fahren nach St. Albans, Luton Airport Parkway, Luton und Bedford.

Wie SpaceDog erwähnt, gibt es derzeit an der London Bridge Station viele Störungen.

Ich würde empfehlen, den Gatwick Express direkt nach Victoria zu bringen (oder einen normalen Southern Trains-Service, wenn Sie den Aufpreis für den Express nicht bezahlen möchten) und dann die District- oder Circle-Linie nach Monument zu nehmen. und über die Brücke gehen. Es macht keinen Sinn, von Monument zu Bank zu gehen und die Nordlinie zu erreichen, wie TFL vorschlägt, da Sie mehr Zeit damit verbringen würden, Rolltreppen hoch und runter zu fahren, als über die Brücke zu gehen!