Weil Korea extrem dicht ist und es daher einfach ist, eine 100% ige Abdeckung mit dem Mobiltelefondienst zu gewährleisten. Der Grand Canyon hat eine riesige Wildnis, die fast mit Sibirien vergleichbar ist.
Ob ein Navigationssystem sinnvoll ist, hängt von der Einheit
A ab Das herkömmliche Navigationsgerät (Sie nennen es fälschlicherweise "GPS") verfügt über einen großen Speicherplatz zum Speichern vorprogrammierter Karten Ihrer Region. Es hat auch einen GPS-Empfänger, so dass es seine Koordinaten kennt.
Offensichtlich geht der Trend jedoch zu Typen mit "zellularen Daten verbunden", da diese über die neuesten Karten verfügen, intelligentere Routings basierend auf gesammelten Daten durchführen und sich an Live- und Vergangenheitsmuster anpassen können Verkehrsbedingungen. Diese werden in vielen Teilen des Canyons unbrauchbar sein .
Zunehmend geben Ihnen die Autovermietungen wahrscheinlich ein loses "Gerät", das im Grunde ein Android-Tablet ist, und vermieten es Ihnen zu einem ausgefallenen Preis. Verlassen Sie sich nicht darauf, dass es unter Fahrbedingungen montiert, integriert oder hörbar ist.
Es hängt auch von der Sprache ab.
Wo ist Ihr Gehirnvertrauen?
"Wer spricht Englisch?" vs "Wer ist dein Fahrer"?
Da die von der Mietwagenfirma gelieferte Einheit mit ziemlicher Sicherheit in englischer Sprache sein wird. Wenn nur der Fahrer gut Englisch spricht, ist dies eine schlechte Arbeitsteilung. Die Wahl des Geräts durch den Vermieter ist ungewohnt und umständlich. Um klar zu sein, die Person, die fährt, ist nicht die Person, die sich mit dem Navi befassen sollte . Das Spielen mit einem intelligenten Gerät während der Fahrt ist immer gefährlich. Aber ein ungewohnter oder balky ist viel gefährlicher , weil das Gehirn auf unerwartetes Verhalten reagiert. Gehirne sind nicht multitaskingfähig; sie wechseln schnell die Aufgabe (schlecht). Unerwartetes Verhalten von einem balkigen Gerät führt dazu, dass das Gehirn nicht zum erwarteten Zeitpunkt zurückschaltet , wodurch die Head-Down-Zeit verlängert wird und Sie abstürzen.
Wenn sich 2 Erwachsene im Auto befinden, sollte der Fahrer nicht navigieren oder mit elektronischen Geräten interagieren. Die andere Person sollte. Das heißt, die Navigationshilfen müssen in der Sprache dieser Person sein.
Das bringt uns auf einem langen Weg zur idealen Arbeitsteilung.
Treiberlaufwerke. Navigator navigiert. Der Navigator hat immer Recht.
Die beste Arbeitsteilung auf einem Roadtrip sind 2 Personen: Eine Person zum Fahren und die andere zum Navigieren. Der Fahrer behandelt das Wort des Navigators als absolut korrekt. Wenn der Fahrer sich stark anders fühlt, fährt er sicher an den Straßenrand und schaut sich gemeinsam die Karten an und löst sie auf. * Der Fahrer stört oder streitet nicht mit dem Navigator und macht dem Navigator keine Angst, frei zu sprechen. Der Navigator gibt keine zu späten oder wackeligen / unsicheren Anweisungen. Es ist besser, eine falsche Anweisung fest zu geben, als zu gegebener Zeit eine zweite Anweisung, um den Kurs zu korrigieren **. Sobald Sie den Rhythmus verstanden haben, funktioniert es sehr gut.
Dies führt natürlich zu einer Sprachabhängigkeit.
Ein Navi versucht, den Job des Navigators zu automatisieren. Ein menschlicher Navigator ist Welten besser. Der Mensch könnte das Navigationssystem als Werkzeug verwenden, ist jedoch besser dran, Werkzeuge zu verwenden, mit denen der Navigator bereits vertraut ist . Ich würde sicherlich nicht gerne im Voraus ein Navigationsgerät reservieren, mit dem der Navigator keine Zeit hatte, um zu sehen, ob es gut passt.
Wenn Sie der englischsprachige Fahrer sind, möchten Sie lieber mit dem Navigator auf Koreanisch sprechen und den Navigator ein vertrautes Tool auf Koreanisch verwenden lassen. Google Maps ist offensichtlich für iOS und Android verfügbar und ermöglicht das Vorladen von Offline-Karten. Sie werden nur etwa 30 Tage lang gespeichert. Laden Sie sie also nicht zu früh, da sie sonst gelöscht werden.
Papierkarten sind dein Freund
Wirklich. Es gibt keinen Ersatz für Papierkarten. Sie sind groß und präsentieren sowohl das gesamte "Gesamtbild" als auch die feineren Details.
Sie müssen jedoch wieder in der Sprache des Navigators sein. Die Beschaffung von Karten in koreanischer Sprache des US Grand Canyon ... in den USA ... kann eine Herausforderung sein. Bring sie nach Hause.
Die Schaltfläche "Rette mich"
Ich erwähne dies, da dies mindestens ein paar Mal im Jahr geschieht, normalerweise im Winter. Die Leute machen falsche Abbiegungen (oft aufgrund des Navigationsgeräts), das Auto hat ein Problem und sie sterben dort draußen . Jeder Fall hätte trivial mit einer Technologie gelöst werden können: Die 406-MHz-ELT. Hierbei wird das speziell für Jetliner und Kreuzfahrtschiffe verwendete Notsignalsystem in Militärqualität verwendet. Aufgrund der hohen Kosten der Infrastruktur (viele Satelliten) gibt es ein Weltsystem mit allen wichtigen Befugnissen an Bord. Ein Handheld-Beacon kostet ca. 400 USD (einmal, keine Jahresgebühr) und kann auch gemietet werden. Es hat genau einen Job. Brechen Sie das Siegel, drücken Sie den Knopf, vergessen Sie es, konzentrieren Sie sich auf das Überleben, und 2-12 Stunden später erscheint Hilfe. Sonst macht es nichts. Es funktioniert überall außer in den steilsten Canyons (und natürlich nicht in Höhlen), aber zu dieser Jahreszeit sollten Sie sich sowieso von Slot-Canyons fernhalten. Wenn Sie Lust haben, etwas Abenteuerliches zu tun, oder wenn Sie schlecht in der Navigation sind, denken Sie darüber nach, eines davon zu bekommen.
* Beispiel.
"Fahren Sie hier geradeaus weiter. Fahren Sie nicht auf die Autobahn."
"OK".
"Machen Sie bei der nächsten Gelegenheit eine Kehrtwende. Wir brauchen schließlich die Autobahn. Ich war mir nicht sicher und rief direkt an, weil es einfacher wäre, sich zu erholen."
"OK, guter Anruf."
"Fahren Sie auf der Autobahn in Richtung Norden. Diese Rampe hier folgen Sie dem braunen Lastwagen."